Ненецкий автономный округ

22.05.2012 09:04

В подготовленных для подписания губернаторами Ненецкого автономного округа Игорем Фёдоровым и Архангельской области Игорем Орловым договорах оговаривается схема финансирования дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и обеспечения безопасности дорожного движения на них. Также Ненецкий автономный округ принимает на себя обязательства по организации транспортного обслуживания населения воздушным, водным, автомобильным транспортом, включая легковое такси, в межмуниципальном и пригородном сообщении и осуществляет региональный государственный контроль в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси.

дорога Усинск-Нарьян-Мар, мост через р. Колва

Финансирование пассажирских перевозок будет осуществляться за счёт субвенций из бюджета Архангельской области, а также за счёт собственных средств округа. В текущем году субвенции окружному бюджету составят 103 миллиона 815 тысяч 900 рублей. Такая же сумма для НАО будет заложена в областном бюджете на 2013 год. Размер субвенции на 2014 и последующие годы также составит 103 миллиона 815 тысяч 900 рублей, но может быть увеличена с учетом инфляционных процессов.

— Пересмотр исполнения ряда полномочий продиктовано изменениями в федеральном законодательстве, – комментирует планируемые изменения в схеме исполнения полномочий области на территории округа заместитель главы администрации НАО Михаил Опехтин. – С весны этого года разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров в городском такси перешли в ведение Архангельской области, т.е. всем таксистам за разрешением пришлось бы ездить в Архангельск. Поэтому округ берёт на себя эти полномочия. Упростится схема и внутрирегиональных пассажирских авиаперевозок. До последнего времени органы исполнительной власти Архангельской области субсидировали авиаперевозки на внутренних рейсах на территории округа и утверждали расписание. После подписания договора с июля этого года Ненецкий округ, взяв на себя эти полномочия, будет получать субсидии из областного бюджета, и при этом самостоятельно сможет формировать расписание полётов, что позволит в случае необходимости вносить в него изменения и вводить дополнительные рейсы, а такая необходимость, как известно, есть. Изменений в расписании стоит ожидать не ранее второго полугодия.

Также за органами государственной власти Ненецкого автономного округа закрепляются права по строительству автомобильной дороги общего пользования регионального значения г. Нарьян-Мар – г. Усинск на участке километр 97 – километр 180, строительству автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения г. Нарьян-Мар – д. Тошвиска, строительству автомобильной дороги общего пользования регионального значения с. Несь – г. Мезень на участке с. Несь — граница Ненецкого автономного округа, а также право по устройству и содержанию искусственного дорожного сооружения (зимника) г. Нарьян-Мар – г. Усинск.

Эти полномочия перейдут в ведение органов госвласти Ненецкого автономного округа с 1 января 2013 года. Полномочия по устройству и содержанию зимника – с июля этого года.

— Как известно, дорога на Усинск строится далеко не первый год,— комментирует Михаил Опехтин. – С тех пор, как это полномочие было передано в ведение органов государственной власти Архангельской области дело практически встало, поскольку, надо понимать, что у наших соседей своих проблем с дорогами хватает. Теперь, забрав полномочия в ведение округа, появится возможность возобновить строительство на условиях софинансирования из федерального бюджета. Также будут готовиться перспективные проекты автомобильных дорог на Тошвиску, которая свяжет большой куст деревень вдоль Печоры и на запад округа в сторону Архангельской области.

Читать в оригинале http://78.37.97.100/?show=news&id=6912