Представьте себе — теперь участие КОМАНДЫ в традиционном турслёте «Дорогами отцов героев», выставляется на госзакупки — http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0184300002514000288

Это как? Это что их туда насильно загоняют? Им ещё будет оплачиваться рабочее время?

Зачем команде кубки и призы на 15000 руб? Зачем грамоты и рамки, если они не факт, что победят? Или машина времени уже придумана?

ЗАЧЕМ 70 афиш??? В лесу расклеивать будут?

Спецслужбы Соединенных Штатов хотят обязать предоставлять по малейшему их запросу всяческую цифровую информацию о людях все интернет-сервисы, и даже Гугл, Яху, Фейсбук и Microsoft вне зависимости от места их хранения.

Все началось с того, что не так давно Службы специального назначения Америки запросили у интрнет-гиганта Microsoft данные, а если быть точнее, то переписку одного из их пользователей, однако они отказались ее выдавать, из-за того что запрашиваемые данные распологались на сервере, расположенном за пределами США.
Спустя некоторое время, дело перешло в суд и по решению судьи федерального значения Джеймса Френсиса вышло постановление, в котором говорится, что ордер на выдачу того или иного контента цифрового формата полностью регулируется законом «О хранении информации» США и распространяется далеко за пределы территории его юрисдикции. Из-за этого, Майкрософт пришлось выдать инфу о пользователе, проживающем в другой стране.

В связи с тем что в судебной системе Соединенных Штатов довольно часто используется популярное там понятие «прецедент», в дальнейшем их спецслужбы смогут легко получить необходимую им информацию о пользователях с зарубежных серверов, основываясь на том, что подобный прецедент имеел место быть.

Подробнее здесь.

2 мая 2014 года президент России В.В.Путин подписал Указ  № 296 «О сухопутных территориях Арктической зоны Российской Федерации» http://news.kremlin.ru/media/events/files/41d4d8e8206d56fc949d.pdf

 Этот, в общем-то, ничем не примечательный документ по непонятной причине  вызвал небывалую активность уважаемых людей округа различного ранга. Каждый на свой манер говорил примерно об одном и том же:  НАО ждет неизбежное процветание.

На самом деле, из 4 букв  «у», «к», «а» и «з» слово счастье никак не складывается. Указ носит, конечно, важный, но чисто технический характер. Поистине же знаковым событием для НАО стал другой нормативный акт, оставшийся в регионе почему-то не замеченным.

21 апреля этого года правительством была утверждена государственная программа «Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации на период до 2020 года» http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/70544266/

Этого документа специалисты ждали долгих 6 лет, с момента подписания в 2008 году «временно исполняющим обязанности президента» Д.А.Медведевым  «Основ государственной политики РФ в Арктике» http://www.rg.ru/2009/03/30/arktika-osnovy-dok.html

В отличие от «Основ…», носящих демонстративно-декларативный характер, программа – документ сугубо конкретный и прагматичный.  Для любого чиновника это руководство к действию с неотвратимостью подробного отчета об исполнении.  Для бизнеса же, сильно зависящего от государства (а другого у нас в стране и нет), это четкий сигнал: лучше поработать добровольно — дешевле выйдет.

Суть программы сводится к целенаправленному «затачиванию» планов работы и доступных  ресурсов властей на развитие арктических регионов. Иными словами, на Север с 2015 года должны пойти деньги – и бюджетные, и частные. Вкладываться они будут в первую очередь в транспорт и энергетику, добычу сырья, обеспечение безопасности и социальное развитие. В программе это названо «каркасно-кластерным подходом».  То есть государство будет  создавать и поддерживать ключевые объекты (каркас), вокруг которых выстроится сопутствующая инфраструктура (кластер).

Однако повышенное внимание ждет не всю Арктику, а в строго определенные ее части. Эту избирательность, собственно говоря, и узаконил  указ Путина. Если проанализировать все территории, попавшие в программу, то становятся ясны критерии отбора. Счастливчиками стали районы, которые имеют значение для добычи полезных ископаемых, обслуживания Северного морского пути, создания межрегиональных транспортных коридоров, а также уже располагают какой-либо стартовой инфраструктурой. Разработчики программы, очевидно, исходили из того, что такие районы пригодны для формирования «опорных зон развития».  В  контексте госпрограммы, опорная зона – это место сосредоточения главных ресурсов региона и точка роста его экономики. Иными словами, деньги будут вкладывать не в снег от Мурманска до Чукотки (как у нас это любят), а в реальный сектор экономики.  Такой подход объясняет, в частности, включение в Арктическую зону Архангельска, который не считается даже районом Крайнего Севера.  Но его портовая инфраструктура, промышленность и научно-образовательные возможности имеют весомое значение для освоения Арктики.

Что особо примечательно, золотого дождя регионам программа не обещает. Напротив, предполагается, что мероприятия программы лишь запустят модернизационные процессы в субъектах и создадут условия для реализации местных программ развития. И это явный посыл региональным властям:  начинайте работать, песня «нам тут очень тяжело, пришлите еще денег» безнадежно устарела.

Но самое главное – программа подразумевает проведение «селективной государственной политики при развитии Арктики». Эта заумная оговорка в переводе означает, что власти смогут оперативно перераспределять все ресурсы от проекта к проекту в зависимости от изменения ситуации. Фактически,  речь идет о режиме ручного управления, подразумевающего полноценный контроль и полную вовлеченность чиновников далеко не последнего эшелона в решение конкретных задач. Подход, который особенно близок Владимиру Путину.

Его рука в программе прослеживается предельно отчетливо. Надо думать, что именно поэтому документ получился, без преувеличения, передовым. Сравнивая его с другими государственными программами, понимаешь, что писался он не министерскими клерками для галочки и не прикормленными подрядчиками для распила бюджета.

Приоритетное внимание Путина к Арктике понятно. Во-первых, Арктика – это богатейшие залежи углеводородов. Нефть была и остается основой всего существующего миропорядка. Для России она — способ сохранения своего энергетического превосходства, источник средств для социального развития и перестройки экономики с целью преодоления нашего технологического отставания. Во-вторых, Арктика – это важнейшая транспортная артерия и для России, и для всего мира. Даже несмотря на все сложности навигации, Северный морской путь является более выгодным по сравнению с южными или кросс-атлантическими морскими маршрутами. Они заметно длиннее, опаснее и ненадежнее из-за зависимости от стран, контролирующих ключевые проливы и промежуточные стоянки.

Сегодня это понимают все – от США до Китая. И всеми силами рвутся в Арктику. Даже нынешняя ситуация на Украине имеет прямую связку с арктическим регионом. Еще на старте украинского кризиса Канада заявила о сворачивании программ сотрудничества в Арктике.  А в самый разгар конфликта правительство США стало всерьез обсуждать перспективы своего присутствия в северном регионе.

Очевидно, что именно стремительные изменения в мировой политике подвигли Путина ускорить решение вопросов развития Арктики. Об этом, кстати, свидетельствует все тот же указ № 296. Согласно программе, такой нормативный акт должен был появиться только в январе 2015 года. Но тянуть не стали.

Ненецкому автономному округу в госпрограмме отведена роль главного поставщика углеводородов. Там так и написано: «центральное место в развитии округа занимает его участие в проектах освоения континентального шельфа Арктики». К 2020 году объем добычи нефти в округе должен достигнуть 32-35 млн.тонн.

То есть в НАО будет создаваться опорная зона нефтедобычи – «территория активного освоения, опирающегося на открытые месторождения».

Понятно, что развить нефтедобычу посредине тундры в такие сроки и до таких объемов будет затруднительно. А посему необходим «каркасный кластер», в котором тесно переплетены все социально-экономические составляющие.

Каркасом, безусловно, должен стать  транспорт. Нефть нужно перевозить. А значит, необходим современный порт и «железка», соединенная с Северной железной дорогой, проходящей через Коми. Через нее НАО необходимо связать с Уралом и Западной Сибирью. Именно там сосредоточена промышленность, заинтересованная в сырье, и дающая продукцию, доставлять которую конечному потребителю лучше всего морем.

Обслуживание новых экономических районов спровоцирует и рост потребности в пассажирских перевозках, причем регулярных, а не вахтовых. А значит, встанет вопрос о развитии сети автомобильных дорог и основательной модернизации региональной авиации.

Решение задач резкого роста транспортной инфраструктуры и нефтедобычи влечет за собой необходимость развития всей сопутствующей и обеспечивающей инфраструктуры – от подрядчиков по укладке шпал до придорожных закусочных. То есть должно произойти взрывное увеличение количества субъектов малого и среднего бизнеса, работающих в сферах строительства, производства и услуг.

В свою очередь, любому бизнесу для развития нужны условия. Как минимум офис, связь и кадры. Причем кадры квалифицированные. Их наличие в регионе напрямую зависит от условий жизни – комфортного и доступного жилья, удобного транспорта, детских садов и школ, качественных и недорогих продуктов, развлечений. А все это можно обеспечить, если округ будет связан с большой землей, если здесь будет конкурентная предпринимательская среда, и если в бюджет будет увеличиваться за счет налогов от нефтедобычи и других отраслей.

Вот такой клубок причинно-следственных связей.

На словах картина проста и понятна. Но главная хитрость состоит в том, что делать это все нужно практически одновременно, ибо одно без другого существовать, конечно, может, а вот эффективно работать – нет.

Игорь Кошин это понимает и планомерно собирает всю мозаику необходимых элементов. Сотрудничество с нефтяниками – основной тренд его активности. Как известно,  уже готовятся соглашения с «Башнефтью», «Лукойлом», «Роснефтью».  Планы строительства порта в Индиге и дороге из нее в Щельяюр через Нарьян-Мар он подтвердил неделю назад. Перспективы развития авиаотряда обсуждал на этой неделе, равно как и создание условий для предпринимателей. О планах по развитию социальной инфраструктуры и говорить не приходится  — это красной нитью проходит через всю деятельность главы с момента назначения. Список можно продолжать, но и так видно, что Кошин четко следует логике реализации госпрограммы. Точнее, следовал ей изначально, даже до того  как программа была утверждена.

И это наталкивает на еще один вывод. Смена губернатора в НАО произошла неспроста. Не будь этих амбициозных планов освоения Арктики, вряд ли Москва вспомнила бы о Федорове.  В России вообще любят тихих губернаторов, которые не создают проблем.  Для НАО  Путину понадобился человек современный, энергичный, способный видеть ситуацию целиком, а главное – человек, на которого можно положиться. Путинская кадровая политика всегда отличалась закрытостью и непредсказуемостью. Но одна закономерность в ней прослеживается – на ключевые посты и самые сложные проекты он назначает только очень близких людей. И вовсе не для того, чтобы деньги освоить, как любят говорить злопыхатели, а чтобы работа была выполнена. Базисный принцип любого управления – поручай тому, кто способен сделать и кому доверяешь.

Развитие Арктики – это, пожалуй, главный  проект президента, проект, от которого зависит будущее России на много лет вперед.  И НАО в этом проекте отведена ключевая роль. А раз так,  значит Кошин – это человек Путина. Не просто формальный назначенец, а его доверенное лицо.

Возможно, этот вывод надуман. Но хочется верить, что это именно так. Потому что НАО сейчас  как никогда нуждается в развитии.

Последний месяц добрая половина НАО живет слухами о конфликте между врио губернатора региона Игорем Кошиным и главой Заполярного района Александром Безумовым. Якобы Безумов очень хотел стать губернатором, а Кошин и сотоварищи его жестко «бортанули». Тут, мол, все и понеслось.

Слухи эти, как у нас водится, с каждым днем обрастали все более впечатляющими подробностями. Как говаривал отец современной пропаганды Геббельс (чтоб его, сволочь фашистскую, черти в аду жарили), чем невероятнее ложь — тем быстрее в нее поверят. И действительно: кажется, еще совсем чуть-чуть и наличие конфликта признали бы сами Кошин и Безумов…

Но… А есть ли вообще эта конфронтация и если да, то какая кошка пробежала между этими двумя уважаемыми людьми?

У любого конфликта должна быть причина, следствия и заинтересованные стороны.

Вчера был замечательный день! Погодка супер, легкий морозец, солнышко, птички, белый-белый снег, горы снега по всему городу, почти как у нас на «Большухе» и… такси «ТррООЙка»!

…Херак!

И мы теперь всей семьей ходим пешком! Пропагандируем здоровый образ жизни и предлагаем всем лентяям в автомобилях, оставить своих педальных коней и присоединиться дышать свежим воздухом и шевелить булками на морозе, пока ваш автомобиль не пострадал от бешенного таксиста, незнающего ПДД и что такое «помеха справа».

Бешенные водилы имеют свойство атаковать из-за огромных гор снега, которые находятся почти на каждом перекрестке. Коммунальщикам моё яростное, злое, плюющее на них с высокой крыши приветствие: «Вы засранцы!»

У Администрации Ненецкого автономного округа в феврале появился новый сайт – http://adm-nao.ru.

Я, как человек, профессионально занимающийся разработкой сайтов, решил немного подкинуть  дёгтя в трёхмиллионную бочку мёда.

Для начала о закупке

23 августа 2013 года объявлена закупка в виде конкурса по 94-ФЗ № 0184200000613000217 — http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?source=epz&notificationId=6984255

Стоимость контракта – 2 900 000 рублей.

Ребята в Администрации НАО, Вы чем там занимаетесь?

Хватит спать! Недавно домен adm-nao.ru забыли продлить, сейчас домен портала органов гос. власти НАО ogv-nao.ru забыли.

Как?

Читаем в тему — Эффективное веб-администрирование администрации НАО

Планирование отпуска дело нелёгкое. За несколько месяцев, а иногда и за год начинаешь планировать, просчитывать финансовые и временные возможности, читать в интернете, общаться со знакомыми, куда лучше поехать, на что посмотреть. В общем, дело не из простых.

Большинство выбирает лежачий тюлений отдых, покупая туры в отели жарких стран в турагентствах, предпочитая стайл моржа (морж валяется на берегу и ему хорошо… =).

А есть авантюристы, которые учат английский, покупают сами себе билеты, бронируют места ночлега (перекочёвки =), выбирают средство передвижения по пока еще неизведанной стране, рисуют на карте маршрут и ждут… ждут того момента, когда же наконец настанет тот день — день резкой смены часовых и климатических поясов.

А мы на этот раз решили посетить далёкий остров Цейлон (Шри-Ланка). Страну-остров в Южной Азии, где произрастают знаменитые чайные плантации, по улицам бродят слоны и т.д. Экзотики много. Надо съездить.

Для начала мы 27го декабря прилетели в Архангельск, где с родителями встретили Новый Год, пообщались с друзьями, однокурсниками, одноклассниками, сходили в кино, Блин-хаус, совершили шопинг, погуляли по грязному-грязному городу, попарились в баньке на дачке.

Вот такой он Архангельск. Старая черная деревяшка на фоне многоэтажки на Воскресенской. Деревяшка похоже уже несколько раз спасалась от пожаров. Но все равно ей не долго осталось в окружении каменных атлантов. Стандартный инструмент расчистки территории под очередной торговый центр — поджог.

Друзья! С Новым Годом!

Прошедший 2013 год был полон замечательных событий и успехов, наступающий лошадиный 2014 год будет ещё более щедр нам — людям, которые усердно работают, пашут, запинаются, поднимаются и дальше идут к своим целям. Успех благосклонен только тем, кто знает, чего хочет, и кто упорно работает.

В 8:45 напротив Вилладжа на обочине сгорал под наблюдением глаз из мимо проезжающих авто самосвал с песком. Водитель в шоке бегал вокруг, пытался затушить очаг возгорания тряпкой, снегом. Не знаю, был у него огнетушитель или нет…

Безмятежность и безразличие людей — наших сограждан удивляет и настораживает. Можно было в самом начале, пока огонь не разгорелся, пока его не раздуло ветром, чп предотвратить. Всего лишь надо, чтобы несколько мужиков из мимо проезжающих авто остановились, взяли у себя из багажника огнетушители и помогли в беде. Моего одного огнетушителя не хватило.

Когда стало ясно, что с бедой не справиться, было решено отойти подальше и огненное шоу запечатлить на мобильник >>