Нарьян-Мар

02.12.2012 13:57

                     О планах застройки Нарьян-Мара мы беседуем с главным архитектором города Галиной Гуляевой.
— Нарьян-Мар- город необычный. Особенно на взгляд архитектора. У меня первое знакомство с Нарьян-Маром состоялось в августе (2012г.) сего года. Как и любой северный город, он удивляет и впечатляет уже самим своим существованием на самом краю земли. Нарьян-Мар вряд ли может оставить равнодушным любого приезжего, впервые попавшего в столицу Заполярья.
Первое впечатление всегда самое глубокое, острое и, наверное, самое точное и запоминающееся.
В яркие и контрастные краски северной природы город вписал, или даже, вбросил! такое количество цветных архитектурных мазков, что сначала теряешься и недоумеваешь. Я бы сравнила сегодняшний Нарьян-Мар с разноцветной детской мозаикой, с конфетти, вырвавшимися из новогодней хлопушки. Город контрастов и неожиданных ракурсов; здесь и традиционные деревянные 1–2 этажные домики, знакомые и привычные для глаза, мало отличающиеся от подобных им в других городах и поселениях российского Севера. И, неожиданно, рядом с ними очень амбициозные здания на улице Выучейского- культурно-деловой центр «Арктика», «рублевской архитектуры» офис «Лукойла», спортивный центр «ДЮЦ», крупное и яркое общежитие педучилища рядом с вросшим в землю самим учебным зданием, как длинный акселерат рядом с мелким предком….
Есть много интересных и удачных эпизодов в жилой квартальной застройке центральной части города, где получилось и дворы создать с хорошим современным благоустройством и цветом не испортить внутриквартальное пространство.
Очень масштабны и эффектны два «Синих» дома в начале ул. Ленина, хотя один «Синяк», к сожалению, не так элегантно сложен, как другой. Получится ли поддержать и продолжить это удачное начало по ул. Ленина?
Отлично сохранившиеся и любовно ухоженные — ВСЕГО 2! здания от старого Нарьян-Мара на пересечении центральных улиц Победы и Смидовича-здание Администрации НАО и Главпочтамт. А рядом улица Смидовича, которую город позиционирует как исторически-культурную зону, а раритетов на ней почти не осталось! И заканчивается «деревянная» улица, почти не начавшись на перекрестке с ул. Ненецкой, за которой уже пошла современная застройка.
Хотя так эффектно и уже любимо горожанами ее начало с декоративными фонарями, площадками для отдыха вдоль аллеи из фигурной плитки, малыми архитектурными формами. Очень обидно, что так легкомысленно и недальновидно выхолощен центр старого города, который воссоздать — реконструировать-регенерировать будет ли возможность? Тут потребуется очень сильная воля и твердое желание всех заинтересованных сторон, а так же немалые финансовые вложения в проекты и их реализацию.
Въезжая в центральную часть города с моста удручает панорама правой береговой части Качгортского залива (озера), представленная разномастной застройкой зданиями в основном промышленно-складского назначения и их «задними» фасадами, не объединенными в одну панораму, которая по идее должна быть «лицом города». Ведь все города, построенные вдоль берегов рек и озер, стремятся выйти к зеркалу воды своими лучшими архитектурными ансамблями и сооружениями. Вспомним Санкт-Петербург на Неве, Нижний Новгород на слиянии рек Волги и Оки, Ярославль и Самару на Волге, Архангельск на Северной Двине…. Набережные во всех этих городах — самые популярные и любимые горожанами места для прогулок, празднеств, отдыха и городских мероприятий зимой и летом.
Генплан, разработанный в 2000 году институтом «Урбанистики» из Санкт-Петербурга, и принятый к реализации в 2003г., предусматривал развитие всей береговой зоны вдоль озера Качгорт. Береговая зона является основным композиционно-планировочным элементом центральной части, как парковой зоны с благоустроенной набережной для отдыха и прогулок, с причалами и современными рекреационными зонами.
В генплане предусматривались основные направления развития города Нарьян-Мара — его селитебной территории: усовершенствование транспортной инфраструктуры с актуальной и востребованной и в настоящее время, создание парковых и рекреационных зон, объединенных в единую непрерывную систему озеленения, включая в нее озеленение улиц, территорий общего пользования, площадок для отдыха, участков детских садов, спортивных площадок, рекреационных зон, обустройство буферных зон-зеленых насаждений вдоль основных автодорог.
Актуальным и сегодня из предложенного генпланом 2003 г. остается строительство мостов через озеро Качгорт и Лесозаводскую Курью, которые позволят предотвратить в этих частях города напряженную дорожную ситуацию.
Но Нарьян-Мар, несмотря ни на что, производит очень радостное и доброе впечатление. Видно как он стремительно и бурно растет и, буквально, «выпрыгивает из детских штанишек», слишком поспешно расставаясь со своим прошлым. И, уже — поди разбери, где это там в развалинах и обломках старого города «национальная тема»? И из чего собирать и создавать историко-культурную зону, о которой так много говорят и мечтают? Умный город, как и умный человек не может жить без уважения, изучения и творческого переосмысления прошлого, своей истории. Он как живое дерево — «либо оно растет вширь и вверх, либо оно-гербарий». Нужно найти то — самое характерное и яркое, что делает один город не похожим на другой, его неповторимость и будет той харизмой, которую мы все ищем и редко, но находим. У Баратынского есть строки о Музе, где он, точнее не придумаешь, назвал это явление « …Ее лица не общим выраженьем».

21 декабря 2012 в 17.00 часов в помещении актового зала Администрации МО "Городской округ «Город Нарьян-Мар» по ул. Ленина, д. 12 состоятся публичные слушания по проекту планировки района индивидуальной жилой застройки по ул. Авиаторов.

По материалам пресс-службы города Нарьян-Мар.