Только вот Цыбульский по той дороге так и не проехал, а жизнь вообще — то задалась!

«Да, да, да, дорога, дорога,
Ты знаешь так много»

[Из песни в исполнении «Любэ»]

Год 2018 — й. «Инспектирование» строительства дороги в Искателей [Цыбульский, Лидер и Дадов]. Дорога удалась на редкость «горбатой» и покрытие из асфальтобетона оказалось недолговечным ["Оказывается не всё легко уладить с помощью зонта«].

Фото: А.В.Гончаров, п. Искателей, 30. 06. 2019 года.

Граждане России, в том числе проживающие на территории Ненецкого автономного округа не научились ещё понимать, что бюджетные средства зарабатывают ни губернаторы с депутатами, ни мэры со своей „челядью“, а это есть наши народные деньги. Они ими просто распоряжаются с нашего доверия [„Доверяй, но проверяй“ — библейское выражение]. Причём распоряжаются не всегда „по уму“. В качестве примера — дорога в посёлке Искателей, которую построили „отцы округа“ в 2018 году, так,  как у них это получилось. На большее оказались неспособными. Мы теперь вправе с них спросить за рачительное расходование бюджетных средств.

И впрямь эта дорога „знает так много“. Да, да, да, дорога, дорога,
ты знаешь так много. Нарьянмарцы и искательцы любят называть новые объекты по — своему, например: „Пряничный домик“, „Титаник“, „Бутерброд“, тропа  Хо Ши Мина и т. д. Едешь по этой дороге: „Да — да, да — да, да -  да, да — да“ и зубами „Танец с саблями“ стучишь. Дорога: „ДА-ДА“.

Выявленные нарушения и предостережения прокуратуры НАО „повисли в воздухе“.  Разрешение на ввод в эксплуатацию дороги выдано  „24“ декабря 2018 года. Прошлогодний снег скрыл все следы. Но вот снег растаял и хорошо видно результаты работы „команды технократов“.

Год 2019, июнь. Что имеем? Не хотят ли „отцы округа“ из своего кошелька сложиться на устранение брака? Ну, так если они „команда“, то не грех им будет вскладчину [на паях] компенсировать убытки государственному предприятию — ДРСУ, не без их участия находящегося в стадии банкротства. Одних только поручений [Лидеру, Калашник и Дадову] по оздоровлению и недопущению банкротства  ДРСУ в прошлом году сколько было? А толку? Результат известен теперь всем. Причём прямые убытки ДРСУ и ни чем не оправданные. Не считая „байки“, что причина была в неисправности асфальтоукладчика [Можно сочинять анекдот]. А „трухлявый“ асфальт и  тоже „виноват“ асфальтоукладчик?

Чтобы сказал Цыбульский если бы в его кабинете были такие „горбатые“ полы? Нет, он привык ходить по ровному паркету. Правда, был конфуз на 1 мая в прошлом году, но не в кабинете. Застрял на машине на ровном месте при поездке в Красное. Показывали по ТВ и после этого случая уволили руководителя ДРСУ. Видно место нужно было для более успешной и почётной кандидатуры. Вот эта „кандидатура“ и построила дорогу в Искателей — „на века“. Нарьянмарцы и искательцы с такой дорогой и так переживут. Откроют для них автобусный маршрут по этому „горбатому“ переулку и всё будет хорошо. Все будут рады. Поставят знаки ограничения скорости и не надо „лежачих полицейских“.  А за превышение скорости — штраф!

Опять же „плюс“ для водителей, чтобы не дремали за рулём. „На то и щука в реке, чтобы карась не дремал“ — гласит поговорка. Все будут в аккурат при деле и ГИБДД, тоже.

Что касается „трухлявого“ асфальта так это в тему вновь создаваемого нового государственного бюджетного учреждения „Автомобильные дороги НАО“ (ГБУ „Автодор НАО“). Вот и будет это учреждение содержать и ремонтировать эту дорогу. Конечно не за свой счёт, а за счёт окружного бюджета, ТО ЕСТЬ ЗА НАШ С ВАМИ! Говорят „дороги чинить — что Тришкин кафтан латать“.

В отличие от ДРСУ его (ГБУ „Автодор НАО“) не нужно будет заставлять работать. Так о ДРСУ говорил Цыбульский, 6 августа 2018 года давая очередное поручение Евгении Калашник. [»И наша задача — заставить его (ДРСУ) работать, приносить прибыль и создавать рабочие места",— сказал Александр Цыбульский]. Известно, какую прибыль принесло [ДРСУ], и сколько создали рабочих мест. Думаю, пояснения не требуются…

Можно затеять реконструкцию дороги. Как вариант — предусмотреть там стоянки, велодорожки, по тротуарам уложить тактильную плитку. А потом про этот «случай» раструбят в ОПГ НАО и ВЕСТЯХ — СОБЫТИЯ НЕДЕЛИ. Путь по аналогии с реконструкцией дороги Нарьян-Мар — Искателей, которую завершили ремонтом в 2016 году. Сейчас будут реконструировать за 500 млн руб. ДРСУ уже конечно не способно совершать «подвиги Геракла». Есть замена. ООО «СМК-строй» [город Москва] за несколько последних месяцев получило подрядов по такому профилю, включая мостовые переходы, на сумму около 1, 8 млрд руб. «Природа не терпит пустоты» [Аристотель].

Желающие более подробно ознакомиться с результатами работы ДРСУ за 2017 — 2018 г.г. могут открыть прилагаемый файл с ИНФОРМАЦИЕЙ — «Проверка отдельных вопросов финансово-хозяйственной деятельности ГУП НАО „Нарьян-Мардорремстрой“ за 2017-2018 годы». Отчёт о результатах контрольного мероприятия утверждён распоряжением Счётной палаты НАО от 06.03.2019 № 18. Отчёт о результатах контрольного мероприятия направлен в Собрание депутатов НАО, губернатору НАО, в Прокуратуру НАО, в Управление Министерства внутренних дел РФ по НАО.

«Губернатор Ненецкого автономного округа Александр Цыбульский в минувший четверг  оценил ход строительства жилья в Нарьян-Маре и посёлке Искателей». Сообщала ОПГ НАО «Няръяна вындер» 25. 06. 2019 года в своём выпуске № 62. Какое может быть жильё без нормальных дорог, право не знаю. Про недостроенную «горбатую» дорогу ОПГ НАО не сообщала.

P.S.: Только вот Цыбульский по той дороге так и не проехал, а жизнь вообще — то задалась!