Фото из сети интернет: https://static.aviaforum.ru/attachment-files/2017/06/850797_ef99035b9b6e330b504b1cf33a4d0cf8.jpg

Авария ТВС-2МС RA-2099G в аэропорте Чингисхан

Об авиационном происшествии с самолетом TBC-2MC RA-2099G.

02.06.2017 при взлете с аэродрома Чингисхан (г. Улан-Батор, Республика Монголия) произошло авиационное происшествие с ЕЭВС самолетом ТВС-2МС RA-2099G, принадлежащим ФГБУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина». По имеющейся информации, при взлете с аэродрома Чингисхан самолет столкнулся с землей. Находившиеся на борту два члена экипажа, два техника и пять пассажиров не пострадали, самолет получил повреждения.

В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.

ИСТОЧНИК: https://mak-iac.org/press-tsentr/arkhiv-za-2017-god/116197/

(ПРОДОЛЖЕНИЕ)

19 СЕНТЯБРЯ 2017 ГОДА [ЗА 3 МЕСЯЦА (91 ДЕНЬ) ДО АВИАКАТАСТРОФЫ В НАРЬЯН-МАРЕ]

Межгосударственный авиационный комитет информирует о продолжении работы комиссии по расследованию авиационного происшествия с ЕЭВС самолетом ТВС-2МС RA-2099G ФГБУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина».

На сайте МАК опубликован Промежуточный отчет (предварительная справка) о ходе расследования.

Промежуточный отчет (предварительная справка) выпущен в соответствии с п. 2.4.12 Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации и пунктом 7.4 Приложения 13 к Конвенции о Международной гражданской авиации (ИКАО). Отчет содержит поступившую на данный момент в Комиссию по расследованию фактическую информацию.

По окончании работ комиссией по расследованию будет подготовлен Окончательный отчет.

Представленная в Промежуточном отчете информация является предварительной и может быть уточнена и дополнена по результатам исследований.

ИСТОЧНИК: https://mak-iac.org/rassledovaniya/tbc-2mc-ra-2099g-02-06-2017/

ИЗ ОТЧЁТА.

Выводы комиссии, расследовавшей АП: Авиационное происшествие с ЕЭВС самолетом ТВС-2МС RA-2099G произошло из-за его выхода на режим сваливания при выполнении взлета со значениями веса и центровки, превышающими установленные ограничения.
    Фактическое значение центровки на взлете составило 37% при установленном в РЛЭ ЕЭВС ограничении 33%.
  ИЗ ОПИСАНИЯ: После отрыва от ВПП самолет без этапа выдерживания перешел в набор высоты с ростом угла тангажа. На 35-й секунде полета, на высоте 38 м самолет перешел в сваливание. Войдя в правый разворот, самолет с креном вправо 35°, развернувшись примерно на 120° от курса взлета, столкнулся с землей между ВПП и рулежной дорожкой.

ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ЗДЕСЬ: http://www.airdisaster.ru/database.php?id=3357

Были даны рекомендации по повышению безопасности полетов. Информацию об авиационном происшествии довести до эксплуатантов АОН и частных лиц, эксплуатирующих самолеты ТВС-2МС.
ИСТОЧНИК: https://www.info83.ru/blogs/a/50065-Avariya-v-Mongolii-napominaet-avariyu-v-Naryan-Mare

Фото из сети интернет: https://img02.rl0.ru/eb34c3e8aac041bec0de20f100fb476b/c615×400i/news.rambler.ru/img/2017/12/19151236.237832.9886.jpg

ДОВОДИЛАСЬ ЛИ ЭТА ИНФОРМАЦИЯ ДО ЭКСПЛУАТАНТА В НАРЬЯН-МАРЕ? ОТВЕТА НА ЭТОТ ВОПРОС ТАК И НЕ ПОСЛЕДОВАЛО…

РЕПОРТАЖ СМОТРЕТЬ ЗДЕСЬ.

Фото: Антон Тайбарей

«Губернатор Ненецкого автономного округа Александр Цыбульский провел рабочую встречу с Уполномоченным по правам человека в НАО Ларисой Свиридовой. Окружной правозащитник рассказала главе региона об основных вопросах, касающихся защиты прав граждан, поступивших в виде обращений с начала текущего года. Речь, в частности, шла о трудовых отношениях между работниками и работодателями».

ИСТОЧНИК: http://nao24.ru/vlast/13964-aleksandr-cybulskiy-obsudil-s-okruzhnym-ombudsmenom-voprosy-zaschity-prav-grazhdan.html#&hcq=Wq89Fpr

Фото: nao.er.ru

Прошло почти 5 лет и мало что изменилось, не считая губернаторов. «Декорации» и «декораторы» остались прежние. Соответственно и проблемы остаются прежними. Авиация, порт Индига и др.

Фото: nao.er.ru

Один из примеров. Игорь Кошин: «Дайте нам региональный самолет»! С таким призывом он обратился 04.07.2014 года к производителям авиационной техники — участникам круглого стола «Проблемы и перспективы развития малой и региональной авиации в условиях Крайнего Севера».

Не обошлось и без упоминания о планах строительства круглогодичного морского порта в Индиге.

Общую позицию участников форума поддержал и один из современных исследователей Арктики, эксперт круглого стола, глава самой северной епархии Русской Православной церкви епископ Нарьян-Марский и Мезенский Иаков: «Русская Арктика должна стать нашим достоянием». За столом там все эксперты, а вот исследователь Арктики как я понял, был один.

ИСТОЧНИК:  https://nao.er.ru/news/2014/7/4/igor-koshin-dajte-nam-regionalnyj-samolet/

Единственное что удалось Кошину так это приобрести для округа два самолёта ТВС-2. На деле это «приобретение» останется на долгие времена в памяти жителей округа. С портом Индига не получилось. Это позже перейдёт «по наследству» к его преемнику. Не знал тогда ещё Игорь Викторович, что избиратель так хорошо проголосует за него в сентябре 2014 года (76%), а потом проявит к нему явную «нелюбовь», если не сказать больше.

Не знал этого и Цыбульский, сидя в тихом министерском кабинете планируя Особые экономические зоны и Опорные зоны на просторах России. Не ожидал Александр Витальевич через какое-то время оказаться далеко за пределами Москвы.

Совещания и форумы протекали в штатном режиме. Предлагал  механизмы  кластерного развития территорий. Рассматривал Якутию и Мурманск  пилотными проектами, возможно еще Архангельск. Но только не Ненецкий автономный округ.

Отвечая на вопросы журналистов, акцентировал внимание на перспективу проектов  строительства глубоководного порта Архангельск, развитие мурманского транспортного узла, проект «Новотек». Без упоминания и даже намёка о планах строительства круглогодичного морского порта в Индиге. Знал ли Цыбульский в то время о существовании Индиги вообще?

Не попадись Улюкаев на взятке, всё было — бы не так. Какой Нарьян-Мар? Шутите? Однако жизнь повернулась по-другому. Приехав в Нарьян-Мар,  Александр Витальевич перестал говорить о Якутии и Мурманске, забыл о планах строительства глубоководного порта в Архангельске.

С первых дней пребывания в НАО Цыбульский стал рассказывать  о перспективах порта Индига  и Северного морского пути. Не обходил тему Арктического туризма. По его мнению, туризм должен стать одним из основных мультипликаторов (Полагаю, что из экономической теории Кейнса) для развития экономики НАО. Для этого необходимо использовать весь потенциал Заполярья, с учетом его географического устройства и сурового климата. Последний, по мнению Цыбульского, может привлечь в регион любителей экстремального туризма. Теоретических знаний в этих вопросах у Цыбульского было вполне достаточно.

Для самого малочисленного субъекта России это было — «вау»! Заменяй только Мурманскую область на Ненецкий округ, глубоководный порт Архангельск на морской порт в Индиге. Главное не перепутать на совещаниях и в интервью наименования проектов и названия населённых пунктов.

Как обычно делал упор  на развитие инфраструктуры, на сочетание поддержки крупных инвестиционных проектов компаний. Приводил примеры инструментов повышения инвестиционной активности региона. Без этого никак не обойтись.

Главное говорилось всё это о «НАС». Пожалуй, впервые в НАО появился губернатор с задатками учёного — исследователя. Оценили это и элита, и простые обыватели НАО. Встречи с простым народом в особенности в сельских населённых пунктах возымели действие на электорат. Проект «Нью-Васюки» сработал!

Возглавил список партии «Единая Россия» и пошёл на выборы 9 сентября. Приложил максимум усилий и с его помощью РОО «ЕР» набрало необходимое количество голосов избирателей. Провёл в Собрание депутатов НАО даже некоторых «неизбираемых» кандидатов. Заняв оплачиваемые места в региональном парламенте, они будут помнить, кому они обязаны этими местами.

1 октября 2018 года. По итогам голосования Александр Цыбульский был избран губернатором Ненецкого автономного округа абсолютным большинством присутствовавших на сессии депутатов. Вступая в должность губернатора Ненецкого автономного округа, Александр Цыбульский принес присягу, прописанную в Уставе Ненецкого автономного округа:

НАО 24, фото: Антон Тайбарей 

 «Вступая в должность губернатора Ненецкого автономного округа, клянусь соблюдать Конституцию Российской Федерации, федеральные законы, Устав и законы Ненецкого автономного округа, а также исполнять указы Президента Российской Федерации и постановления Правительства Российской Федерации, уважать и охранять права человека и гражданина, приложить все знания и силы для повышения благосостояния жителей Ненецкого автономного округа, верно служить народу и Конституции Российской Федерации»

ИСТОЧНИК: http://nao24.ru/vlast/9336-aleksandr-cybulskiy-vstupil-v-dolzhnost-gubernatora-neneckogo-avtonomnogo-okruga.html#hcq=wBviEpr

Завершив все формальности, связанные со вступлением в должность губернатора,  Александр Витальевич приступил к работе. Круглые столы «ЕР» и  форумы «Арктические и Сочинские» по-прежнему остались  площадками для решения проблем Ненецкого автономного округа. Встречи на форумах с коллегами «по цеху», выступления с докладами, подписания Соглашений о сотрудничестве стали вновь привычным делом Цыбульского.

Один из примеров. 09-04-2019. Губернатор Архангельской области Игорь Орлов и глава Ненецкого автономного округа (НАО) Александр Цыбульский подписали соглашение о создании авиакомпании «Арктика». Церемония прошла на полях V Международного арктического форума «Арктика — территория диалога», сообщает ТАСС.

В пресс-службе администрации округа агентству рассказали, что для развития системы региональных и межрегиональных воздушных перевозок задействуют лайнеры Superjet RRJ-95, Л-410 УВП Е20. Позднее к ним добавятся Ил-114–300, грузовые Ил-112 и магистральный самолет МС-21.

ИСТОЧНИК: https://aviaforum.ru/threads/novosti-aviakompanii-arktika.46431/

Фото: http://nvinder.ru/sites/default/files/gazeta/2019/04/img_6728-10-04-19-08–25.jpg

Следующий пример явно не в пользу Цыбульского. Вице-премьер российского правительства, осмо­трев макет будущего порта, отметил потенциальную перспективность проекта. Юрий Трутнев поручил руководству Ненецкого округа и инвесторам более детально проработать экономику проекта и цифры, которые будут составлять его основу. После этого будет принято решение о возможной федеральной поддержке. Александр Цыбульский и Максим Орешкин также обсудили перспективы реализации инвестиционного проекта на территории заполярного региона. ИСТОЧНИК: http://nvinder.ru/article/vypusk-no-35-20809-ot-11-aprelya-2019-g/35910-indiga-obretaet-investora

P.S.: ТОЛЬКО С ИНДИГОЙ ПОКА НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ, КАК И У ПРЕДШЕСТВЕННИКА. ПЛАНЫ СТРОИЛ ЦЫБУЛЬСКИЙ А.В. НА АПРЕЛЬ. АПРЕЛЬ ПРОШЁЛ. ВИДАТЬ «БУМАГИ» ЕЩЁ НЕ ВСЕ СОБРАЛИ. ИЛИ СОБРАЛИ, НО МАЛО…

ИЗ АРХИВА. Интервью телеканалу «360» заместителя министра экономического развития РФ Александра Цыбульского во время Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2016) о планах по экономическому развитию Арктики и эффективности опорных зон смотреть здесь:  https://www.youtube.com/watch?v=yMxl3AcF95g

Игорь Кошин, Губернатор НАО

Фото с сайта ru.wikipedia.org

30 марта 2017 г., AEX.RU – Модернизированные отечественные самолеты малой авиации наиболее эффективны для использования в отдаленных районах Арктической зоны РФ. Об этом сообщил  в интервью ТАСС губернатор Ненецкого автономного округа (НАО) Игорь Кошин в рамках проходящего в Архангельске арктического форума «Арктика — территория диалога».

«В прошлом году мы запустили два модернизированных самолета Ан-2. Он эффективен, комфортен и экономичен. Хотим приобрести еще три таких же»,— сказал собеседник агентства.

Как рассказал глава региона, авиация является единственным средством доступа ко многим отдаленным населенным пунктам арктических регионов. «Арктические территории огромны, здесь разбросанные малонаселенные пункты без постоянного наземного сообщения. Авиация — единственная транспортная артерия, это для нас жизнь»,— сказал Кошин.

Сейчас в регионе используются два типа воздушных судов — вертолеты и самолеты Ан-2. «Вертолет — удобно, качественно, но дорого. Самолеты — чуть дешевле»,— отметил Кошин.

ИСТОЧНИК: https://www.aex.ru/news/2017/3/30/167972/

Фото: НАО 24

Возвращаясь к ранее опубликованному материалу.

Об этом сообщил вице-губернатор НАО Александр Лидер на встрече с застройщиками [08-02-2019].

К концу года в НАО должно быть построено 39 тыс. кв. метров жилья.

Как пояснил заместитель губернатора Ненецкого автономного округа — руководитель Департамента строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО Александр Лидер, вхождение региона в национальный проект «Жильё» обязывает округ до 2024 года сдать 217 тысяч квадратных метров жилья. Для этого в среднем в год необходимо будет сдавать по 36,1 тысяч квадратных метров. При этом в счёт построенного жилья будут включены все объекты, в том числе на селе.

Александр Лидер также добавил, что совещания с застройщиками будут проходить на регулярной основе и уже со следующей встречи в них начнут принимать участие представители прокуратуры.

ИСТОЧНИК: http://nao24.ru/stroitelstvo/12159-v-nao-budet-usilen-kontrol-nad-stroitelstvom-zhilya.html#&hcq=xfdpupr

На том совещании была дана оценка одной из компаний:

«В отстающих – ООО «Полюсжилстрой». Компания строит 10-секционный жилой дом по ул. Авиаторов в г. Нарьян-Маре, который по планам должен быть завершен в ноябре 2018 года. В ходе совещания в департаменте генеральный директор Виктор Лукьяненко гарантировал ввод пяти подъездов этого дома в мае 2019 года». ИСТОЧНИК: https://www.info83.ru/news/newsnao/52038---------39---- со ссылкой на © Департамент строительства, жилищно-коммунального хозяйства, энергетики и транспорта Ненецкого автономного округа.

Фото: сайт ООО «ПЖС».

P.S.: После той встречи прошло практически 3 месяца. Если быть точным, то 8 мая будет ровно три месяца. Теперь обо всём по — порядку. О совещаниях  с застройщиками на регулярной основе как ни странно «ни слуху, ни духу».

Не говоря уже об участии в них представителей прокуратуры. Прокуратура является надзорным органом. При осуществлении надзора за исполнением законов органы прокуратуры не подменяют иные государственные органы.

Следующее. К заявлению генерального директора ООО «ПЖС». Виктор Викторович Лукьяненко гарантировал ввод пяти подъездов этого дома в мае 2019 года. Как я понимаю, то гарантировал он ввод до конца мая IV, V, VI, VII и  VIII секций. Сданные в прошлом году первые три секции не в счёт. 03 апреля были сданы IV и V секции (№ RU 83301000-7-2019). Следуя  смыслу сказанного Лукьянченко до конца мая ещё должны сдать  VI, VII и  VIII секции. Иначе это будет не гарантия ввода, а некая «загогулина»!

Подытоживая можно сказать о том совещании, обычное дело — «ППР». Кто не знает, так говорят на стройке, характеризуя достигнутые результаты  на том или ином совещании — «посидели, поговорили, разошлись». Называют ещё и по-другому. Кто строитель, тот знает. Те, кто хотя бы косвенно связаны со строительством и знают положение дел, на этом доме те скажут, это и была «ЗАГОГУЛИНА» Департаменту строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО от ООО «ПЖС». Положение дел на доме видно на фото от 24.04.2019 года.

Фото: А.В.Гончаров, 03.05.2019

16 семей в этом году переедут в новый дом. Давно не строили в Искателей 2-х этажных домов. Что же вынудило к такому строительству?

Департамент строительства, жилищно-коммунального хозяйства, энергетики и транспорта Ненецкого автономного округа на этот счёт информации пока не предоставлял. Да и вряд ли предоставит. Организация, строящая этот МКД за всё время работы в НАО, а это более 15 лет, не была «замечена» в строительстве 2-х этажных МКД. Не её это профиль. С другой стороны возводить на земельном участке 2-х этажный МКД затратное дело. Аренда земельного участка стоит денег. Чем больше квартир в МКД, тем больше эффективность вложений заказчика-застройщика. На этом месте мог быть не 16 квартирный дом, а 24-х или 32-х квартирный дом. Можно предположить, что-то помешало. Да и вообще «двухэтажки» давно ушли в прошлое. Давно «Канули в Лету» косметические ремонты фасадов и крыш МКД времён губернатора Фёдорова И. Г., мэра Родионовского Ю. В. и его поселкового коллеги Кривоногова А. Г. Из федерального источника и бюджета округа за 2009 — 2013 г.г. было освоено более 900 млн руб. Теперь их по большей части только сносят или ремонтируют. Рядом на Озерной построены 3-х этажные дома. Есть и 4-х этажные дома в посёлке. Начинают строить и 5 этажный дом на 95 квартир. Общий вид улицы теперь смотрится «как на корове седло». Переедут из бараков в 2-х этажный «барак». Всё рамках нацпроекта? Или Цыбульский может предложить ещё что-то?

Других вариантов в Искателей в этом году, к сожалению, не будет. 2019 год проспали. А до следующего года надо дожить.

Такие всё построят. И 39 000 м2 МКД в 2019 году, и дорогу в Искателей «горбатую» исправят… Всё будет теперь без ошибок!

Картинка из сети интернет.

В нужный момент отчёт составят и утвердят. Всё будет «тип-топ». И в лидерах и в дамках…

Картинка из сети интернет.

Фото: Владимирские новости.

Агитпоезд в составе 9 депутатов фракции из Госдумы и самого Владимира Жириновского, побывал в Костерёво, Камешкове, Коврове, Боголюбово, Владимире и Петушках.

Ранее по всему региону были распространены плакаты, на которых либерал-демократы заявили, что помогут населению решить проблемы. Первой остановкой поезда ЛДПР стал город Костерёво Петушинского района, где к лидеру партии присоединился губернатор 33 региона Владимир Сипягин.

Представители ЛДПР также подчеркнули, что все деньги и подарки от Владимира Вольфовича – в честь светлой Пасхи. К слову, петушинцы не остались в долгу и подарили главе либерал-демократов петуха – живой символ района

ИСТОЧНИК (полный текст): http://vladimirnews.ru/fn_447071.html

Фото: архив А.В.Гончарова.

Ненецкая нефтяная компания с 2014 года стала весьма «плодовитой» на «дочек».

ДОЧЕРНИЕ ОБЩЕСТВА:

1. ООО «Завод строительных конструкций «Заполярье»

2. АО «Нарьян – Марский морской торговый порт»

3. ООО «Нарьян – Марстрой Инвест»

4. ООО «ННК – Строй»

5. ООО «ПолюсЖилСтрой»

6. ООО «Ненецкая топливная компания»

Как работают «дочки» из первой пятёрки  мы уже знаем. Особенно среди всех «красной нитью» выделяется «успешная» работа ООО «ПолюсЖилСтрой». Дома так и выходят  с «конвейера». Два года назад в Департаменте строительства НАО именно такое будущее предсказывали ПЖС. Не успевают вручать ключи новосёлам. Ещё так год — два и расселят всех граждан их ветхого и аварийного жилья, а там и «очередников» обеспечат жильём. Конечно это всё не так, а с точностью наоборот.

В этом списке не просматриваются предприятия — передовики. Не очень у них с «прибылями». Либо «прихрамывают на одну ногу», ну а ПЖС, так он совсем, на две. Да и сама ННК явно не блещет в этом направлении, в особенности с 2014 года.

ВОТ И «МЛАДШАЯ ДОЧКА» РЕШИЛА «БЛЕСНУТЬ» В НАО, ОСУЩЕСТВЛЯЯ «СЕВЕРНЫЙ ЗАВОЗ».

«Ненецкая топливная компания является дочерним предприятием АО «Ненецкая нефтяная компания» [на 99%] с 2018 года, а опыт участия наших сотрудников в северном завозе с 2016 года, мы знаем все особенности территории НАО и нюансы доставки топлива по рекам, — прокомментировал директор НТК Валентин Дейнеко» — сообщается на официальном сайте АО «ННК»: http://nnk.noilco.ru/?p=2404

СПЕРВА ЗАВЕЗИТЕ ТОПЛИВО, А ПОТОМ ДОКЛАДЫВАЙТЕ.

Откровенно говоря, не слышал об опыте участия сотрудников НТК в северном завозе с 2016 года.

Ранее было ОАО «Ненецкая Нефтебаза». Ликвидировано.  Правопреемник АО «Ненецкая Нефтяная Компания». Теперь на этом рынке работает, в том числе и новая «дочка».

Известно как работали   на «Нефтебазе» до декабря 2015 года и не только с ГСМ, занимались и экологическими заключениями.  Был такой филиал у АО «ННК».

ДОСТИГНУТЫЙ РЕЗУЛЬТАТ.

Башмакова В.В., состоящего в должности заместителя генерального директора АО «Ненецкая Нефтяная компания» (ИНН 8300004314) – директора филиала «Нефтебаза» Дорогомиловский районный суд города Москвы 28 сентября 2017 года приговорил к 3, 5  годам колонии строгого режима. ИСТОЧНИК: http://docs.pravo.ru/document/view/99509282/113662619/

К НТК это отношения не имеет. Не было в то время НТК. Башмаков действовал в интересах АО «ННК». Это было установлено судом [Дело  № 01-0377/2017]. Обращался ли соответствующий прокурор  к мировому судье о взыскании штрафа с компании, в интересах которой действовал осужденный при передаче и получении взяток, неизвестно. В нашем случае это и будет АО «Ненецкая нефтяная компания». Сумма штрафа  могла быть около 20 000 000 рублей. К таким мерам иногда  прибегала прокуратура НАО в отношении некоторых компаний.

Вакантна ли должность, которую занимал Башмаков, неизвестно. «Свято место пусто не бывает» — гласит пословица. На официальном сайте АО «ННК» отсутствует структура предприятия. ИСТОЧНИК: http://nnk.noilco.ru/?page_id=18

Несмотря на то, что  пакет акций АО «Ненецкая нефтяная компания» в размере 100% принадлежит Администрации Ненецкого автономного округа. Поэтому трудно определить опыт участия  сотрудников в северном завозе с 2016 года.

НАСТУПИТ ОСЕНЬ, ТОГДА И ПЕРЕСЧИТАЕМ «ЦЫПЛЯТ».