Политика

01.04.2013 21:49

Этот год должен стать последним, когда в тёплое время года автомобильное сообщение между НАО и Коми осуществляется по ставшему легендарным Коми-Трофи – дорожное Агентство РК заканчивает строительство трассы Керки – Малая Пера. До осени на период завершения строительства дороги одним из маршрутов будет оставаться Серпантин Коми-Трофи.

1 апреля дорожное Агентство РК ввело запрет на движение автотранспорта по маршруту Керки – Малая Пера – здесь после зимы возобновляются строительные работы. Альтернативный вариант – по Печоре, но большинство выбирает кратчайший путь по Коми-Трофи. В начале года главы двух субъектов договорились встретиться весной в Сыктывкаре и обсудить вопрос обеспечения движения по серпантину. 1 апреля совещание по этому вопросу прошло в Администрации Главы республики Коми под председательством Главы РК Вячеслава Гайзера и губернатора НАО Игоря Фёдорова.

По Коми-трофи завозятся грузы в Ижемский и Усть-Цилемский районы Коми и в Ненецкий округ. Здесь есть 3–4 проблемных участк, на которых у автомобилистов и возникают проблемы. Администрация НАО провела переговоры с предпринимателями округа. Власти региона, понимая, что основная масса машин в этом году будет пробираться в округ и обратно именно по серпантину, вышла в Сыктывкаре с предложением за счёт внебюджетных средств обеспечить «проводку» автотранспорта по дороге. Правительство РК, в чьём ведении находится трасса, взяло обязательство заключить договор с подрядчиком и строго отслеживать расходование средств округа именно на эти цели.

Источник: http://www.adm-nao.ru/?show=news&id=8888