<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>РОКОВАЯ СДЕЛКА</title>
		<description>Обсуждение РОКОВАЯ СДЕЛКА</description>
		<link>https://www.info83.ru/blogs/a/50286-ROKOVAYA-SDELKA</link>
		<lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 06:21:33 +0300</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="https://www.info83.ru/component/jcomments/feed/com_hekimablog/50286/10" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Гончаров А.В. написал:</title>
			<link>https://www.info83.ru/blogs/a/50286-ROKOVAYA-SDELKA#comment-36638</link>
			<description><![CDATA[«Информация об авиационном происшествии в Монголии с целью повышения безопасности полетов доводилась до всех эксплуатантов самолетов ТВС-2МС, но была спущена на самотек руководством авиаотряда. Серьезный разбор и анализ причин монгольской аварии среди летного состава не проводился, а значит и меры для предотвращения подобных случаев на авиапредприятии не принимались». Так сообщает автор этой публикации. К автору возникает вполне закономерный вопрос, а есть документальное подтверждение этому выводу? Многое и так понятно, даже не из этой публикации. Как всегда хотели разработать новое сами, но приобрели старое и за рубежом… Это продолжается уже не 10 лет, а все 25! Возможно была и госпрограмма под эгидой правительства РФ с сотнями миллиардов рублей финансирования… Не сделаю открытия, что своими «глубинными корнями» ФГУП «СибНИА им. Чаплыгина» и компания «Русавиапром» уходят в столицу. Там могут появиться влиятельные лица и т.д. Но чтобы особо не напрягаться над созданием своего двигателя, решили помочь братской Америке, покупая там двигатели, бывшие в употреблении с несколькими капремонтами. Самолетов Ан – 2 много и в Китае, но китайцы не приняли предложения от российского производителя. Как всегда будут вести разработки и переоборудовани е самолетов Ан-2 самостоятельно, впрочем, как и многое другое. Зачем Китай будет инвестировать в экономику США? Монголия, скорее всего также откажется от этого проекта. Возвращаясь к началу комментария. А есть ли документальное подтверждение, что разбор и анализ причин «монгольской» аварии среди летного состава АО «Нарьян-Марский объединенный авиаотряд» не проводился, значит и меры для предотвращения подобных случаев не принимались?]]></description>
			<dc:creator>Гончаров А.В.</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 04 Feb 2018 21:31:45 +0300</pubDate>
			<guid>https://www.info83.ru/blogs/a/50286-ROKOVAYA-SDELKA#comment-36638</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Гончаров А.В. написал:</title>
			<link>https://www.info83.ru/blogs/a/50286-ROKOVAYA-SDELKA#comment-36632</link>
			<description><![CDATA[Какая техническая база и квалифицированн ый персонал? АО "Нарьян-Марский ОАО" имеет с ООО "Авиаремкомпонен т" 4 контракта на общую сумму: 9 534 357,00 руб. http://www.rusprofile.ru/id/149317#zakupki]]></description>
			<dc:creator>Гончаров А.В.</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 03 Feb 2018 19:17:52 +0300</pubDate>
			<guid>https://www.info83.ru/blogs/a/50286-ROKOVAYA-SDELKA#comment-36632</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Гончаров А.В. написал:</title>
			<link>https://www.info83.ru/blogs/a/50286-ROKOVAYA-SDELKA#comment-36621</link>
			<description><![CDATA[О П Р Е Д Е Л Е Н И Е о принятии заявления и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства г. Новосибирск Дело № А45-39048/2017 19 декабря 2017 года (как совпала дата!) Судья Арбитражного суда Новосибирской области Хорошилов А.В., ознакомившись с заявлением Новосибирского транспортного прокурора, г. Новосибирск к обществу с ограниченной ответственность ю «РУСАВИАПРОМ» принял его к производству. Рассмотрение дела состоится в рамках КоАП РФ. Статья 14.1. КоАП РФ. Статья 14.1. Осуществление предприниматель ской деятельности без государственной регистрации или без специального разрешения (лицензии) Часть 3. Осуществление предприниматель ской деятельности с нарушением требований и условий, предусмотренных специальным разрешением (лицензией), - (в ред. Федерального закона от 29.12.2015 N 408-ФЗ) http://kad.arbitr.ru/PdfDocument/506a1a66-d4a5-46e2-85d0-f23e29ca96c3/A45-39048-2017_20171219_Opredelenie.pdf]]></description>
			<dc:creator>Гончаров А.В.</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 01 Feb 2018 19:22:30 +0300</pubDate>
			<guid>https://www.info83.ru/blogs/a/50286-ROKOVAYA-SDELKA#comment-36621</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Гончаров А.В. написал:</title>
			<link>https://www.info83.ru/blogs/a/50286-ROKOVAYA-SDELKA#comment-36620</link>
			<description><![CDATA[ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ Ю "РУСАВИАПРОМ". ИНН 7722751986. Уставный капитал: 10 000 руб. Учредители: - ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЛЕТНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСК ИЙ ЦЕНТР "НИМБУС" – 20 %, город Новосибирск, улица Восход, дом 1а, офис 316; - ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ Ю "РУСИНВЕСТ" – 80%, город Тюмень, улица Баумана, 29, этаж 8. В 2017 году в отношении ООО "Русавиапром" проведены 2 внеплановые проверки. По результатам проведённых проверок выявлено 1 нарушение. Источник информации: ФГИС "Единый Реестр Проверок" Генеральной прокуратуры РФ, дата последнего обновления информации 09.12.2017. Организация ООО "Русавиапром" являлась поставщиком в 6 государственных контрактах на сумму 167 861 215,41 руб., в том числе 1 контракт с АО "Центр Развития Бизнеса НАО" в сумме 162 000 000,00 руб. или 97 % от всех контрактов. http://www.rusprofile.ru/id/5578522#founders]]></description>
			<dc:creator>Гончаров А.В.</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 01 Feb 2018 19:10:53 +0300</pubDate>
			<guid>https://www.info83.ru/blogs/a/50286-ROKOVAYA-SDELKA#comment-36620</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Гончаров А.В. написал:</title>
			<link>https://www.info83.ru/blogs/a/50286-ROKOVAYA-SDELKA#comment-36619</link>
			<description><![CDATA["Насколько оправдано вмешательство в новые американские двигатели заурядной архангельской организации и проводила ли она надлежащим образом ремонт — это те вопросы, на которые полагаем, ответят результаты расследования комиссией." А где Вы нашли информацию, что эти двигатели были новые? В предварительном отчете по аварии в Монголии сказано, что в США двигатель прошел два ремонта! Потом был доставлен в Россию...]]></description>
			<dc:creator>Гончаров А.В.</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 01 Feb 2018 18:47:29 +0300</pubDate>
			<guid>https://www.info83.ru/blogs/a/50286-ROKOVAYA-SDELKA#comment-36619</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
