<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Информационное агентство NAO24 разбиралось в истории с приобретением 20 микроавтобусов Mercedes Sprinter 515 CDI</title>
		<description>Обсуждение Информационное агентство NAO24 разбиралось в истории с приобретением 20 микроавтобусов Mercedes Sprinter 515 CDI</description>
		<link>https://www.info83.ru/news/obshestvo/49323-mikroavtobusi</link>
		<lastBuildDate>Tue, 23 Jun 2026 00:18:02 +0300</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="https://www.info83.ru/component/jcomments/feed/com_content/49323/10" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Для понимания написал:</title>
			<link>https://www.info83.ru/news/obshestvo/49323-mikroavtobusi#comment-34846</link>
			<description><![CDATA[В России настолько умные и приспосабливаем ые люди, что даже "Государственно-частное партнерство", хорошо зарекомендовавш ее себя в западных странах , чиновники превратили в отличную схему собственного обогащения. Если совсем просто, то ранее была следующая схема: Бюджет – чиновник (аффилированное лицо) – коммерческая организация – подарки чиновнику. Однако данная схема была слишком простой и на уровне – подарки, могла быть легко вскрыта правоохранитель ными органами как злоупотребление властью или служебным положением в личных интересах или интересах третьих лиц. Поэтому была выведена новая схема: Бюджет -государственно-частное партнерство – коммерческая организация(ООО или ЧП) – договора не связанные с бюджетом (различные фиктивные услуги) – коммерческие организации (ООО, ЧП или различные фонды) доверительных лиц (друзья, знакомые, реже родственники и т.д.) – оплата зарплат "мертвых душ", приобретение недвижимости, транспорта, отдыха за рубежом и т.д. с обезличиванием, но для нужд чиновников, стоящих в начале этой схемы. При правильном использовании данной схемы вы не найдете упоминаний этих чиновников, а значит доказать их личный интерес не получится, как и то, что доверительные коммерческие организации по сути(но не на бумаге) принадлежат тем же чиновникам, а вернее занимаются их(чиновников) финансовым обслуживанием прекрасной жизни. Например: квартира, дом, машина и т.д. юридически принадлежит некой коммерческой организации, как и их обслуживание(ре монт, бензин и т.д.), но использует их все тот же чиновник. При этом никто не имеет права спросить у ООО или ЧП зачем и для каких целей он приобрел то или иное имущество. Именно это мы с вами и наблюдаем и разница лишь в уровне и масштабах. Чем выше уровень чиновника тем и масштабы больше. Это очень простое описание (для лучшего понимания), но принцип такой.]]></description>
			<dc:creator>Для понимания</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 28 Jul 2017 13:09:33 +0300</pubDate>
			<guid>https://www.info83.ru/news/obshestvo/49323-mikroavtobusi#comment-34846</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Конкретнее написал:</title>
			<link>https://www.info83.ru/news/obshestvo/49323-mikroavtobusi#comment-34843</link>
			<description><![CDATA["Быстро сесть в хороший и новый и без проблем доехать" это очень важно! Поэтому важно и понимание, для какого маршрута какой автобус будет лучше. Где может и микроавтобус подойти, а где нужен "большой". Между городом и п.Искатели при загрузки маршрута и часто возникающей необходимостью проезда "мамочек" с колясками микроавтобусы вряд ли подойдут. Да и солидности городу они не добавят. А вот "микс" вполне даже. Но вот что получится на самом деле. ЧП с уставным фондом в 10 тыс. руб. и экономией на квалификации(за рплате) водителей, техническом обслуживание(бл аго авто новые пока), кондукторах ( часть перекроют валидаторы, а часть водитель на себя возьмет, отвлекаясь на дороге) перетянет часть спроса, а значит и дохода на себя. Для ЧП этого будет вполне достаточно, а что же с городским предприятием. А в виду снижения загрузки, сокращать кол-во автобусов на маршрутах и возможно сами маршруты, что повлечет увольнение водителей, которые пойдут к тому же частнику за меньшую зарплату(а куда деваться). Предприятию придется избавляться от сотрудников и активов. Победителем в этой "схватке" выйдет тот, у кого будут наименьшие затраты. А это хотите вы или нет скажется на качестве и безопасности перевозок. Примеров по России сколько угодно. Можно пойти по пути "западного" опыта и ввести(оставить ) муниципальные маршруты, но тогда работу предприятия придется почти полностью содержать за счет бюджета. В любом случае расклад в "-"! В нашем округе своя специфика бизнеса и здесь должен быть совсем другой подход, особенно в сферах, которые на благо жителей!]]></description>
			<dc:creator>Конкретнее</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 28 Jul 2017 10:08:21 +0300</pubDate>
			<guid>https://www.info83.ru/news/obshestvo/49323-mikroavtobusi#comment-34843</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Конкретнее написал:</title>
			<link>https://www.info83.ru/news/obshestvo/49323-mikroavtobusi#comment-34841</link>
			<description><![CDATA[Если хотите диалога, то пожалуйста ссылку на бизнес-план, если он был в сети, и конкретно по вопросу "сколько денег уходит на поддержание атп" и "убытки". От себя же скажу, что АТП получает лишь компенсацию-разницу себестоимости проезда и цены билета, что предусмотрено и в отношении ЧП, а убытки как раз из-за жесткого контроля цен на билеты и вечные задолженности выплат той самой компенсации. Просто кто-то очень хочет, чтобы компенсации уходили не в контролируемое предприятие, а бесконтрольное ЧП. И кто сейчас мешает "навести порядок" в АТП, если кто-то считает, что предприятие неправильно работает?! Только дело не в правильности, а в условиях! И каким таким чудесным образом ЧП будет работать в других условиях, да еще и делить спрос уже между двумя предприятиями?! Вы, или хотите "обелить", как минимум бездумные, действия нашей власти, или плохо осведомлены и плохо разбираетесь в экономике. Необходимо развивать муниципальные и окружные предприятия, которые принадлежат жителям и любые дотации которых остаются в округе на балансе, и полностью контролируемые, а не "сливать" все в бесконтрольный со стороны власти, а значит и жителей частный бизнес, дотации на который и прибыль уйдет в неизвестном направлении вне пределов округа. Если частный бизнес желает конкурировать, то пожалуйста, пусть самостоятельно выходит на рынок, а дотации на справедливой конкурсной основе раздаются. Я за конкуренцию, но равную и без протежирования интересов одного в ущерб другого.]]></description>
			<dc:creator>Конкретнее</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 28 Jul 2017 09:36:02 +0300</pubDate>
			<guid>https://www.info83.ru/news/obshestvo/49323-mikroavtobusi#comment-34841</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Амдерминский медведь написал:</title>
			<link>https://www.info83.ru/news/obshestvo/49323-mikroavtobusi#comment-34840</link>
			<description><![CDATA[Поставил Вам "Минус".. может быть, в Багдаде и все спокойно, а я хочу прийти на остановку.. быстро сесть в хороший и новый автобус и без проблем доехать. Не знаю только.. пустят туда медведя?]]></description>
			<dc:creator>Амдерминский медведь</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 27 Jul 2017 22:36:44 +0300</pubDate>
			<guid>https://www.info83.ru/news/obshestvo/49323-mikroavtobusi#comment-34840</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Мимо проходил написал:</title>
			<link>https://www.info83.ru/news/obshestvo/49323-mikroavtobusi#comment-34838</link>
			<description><![CDATA[[quote name="В данном случае явно наличие протежирования частного предпринимателя , который неоднократно был замечен в приватных беседах вне кабинета с губернатором. Интересно каким способом ЧП будет более эффективно работать, чем городское предприятие?! ....эффективнее чем люди с огромным опытом этой деятельности? А протежирования своего подведомственно го предприятия (атп) нет ?? сколько бюджетных денег уходит на поддержание атп ?? где же эффективность, если предприятие работает с убытками ?? а зачем эффективно работать , если всегда денежку из бюджета дадут. А частнику такое не светит. И да, бизнес план Курленко был в общем доступе в сети? расчитан на окупаемость в 5 лет...]]></description>
			<dc:creator>Мимо проходил</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 27 Jul 2017 18:17:31 +0300</pubDate>
			<guid>https://www.info83.ru/news/obshestvo/49323-mikroavtobusi#comment-34838</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Esc написал:</title>
			<link>https://www.info83.ru/news/obshestvo/49323-mikroavtobusi#comment-34832</link>
			<description><![CDATA[Амдерма, не возбуждайся. В Багдаде пока все спокойно...]]></description>
			<dc:creator>Esc</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 27 Jul 2017 08:44:25 +0300</pubDate>
			<guid>https://www.info83.ru/news/obshestvo/49323-mikroavtobusi#comment-34832</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Амдерминский медведь написал:</title>
			<link>https://www.info83.ru/news/obshestvo/49323-mikroavtobusi#comment-34830</link>
			<description><![CDATA[Опять 25... дайте человеку уже работать спокойно. И вообще: лето.. политическое затишье.. Добро пожаловать на курорты.. в Амдерму]]></description>
			<dc:creator>Амдерминский медведь</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 26 Jul 2017 23:34:44 +0300</pubDate>
			<guid>https://www.info83.ru/news/obshestvo/49323-mikroavtobusi#comment-34830</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Esc написал:</title>
			<link>https://www.info83.ru/news/obshestvo/49323-mikroavtobusi#comment-34826</link>
			<description><![CDATA[Контроль есть и постоянен, но сын главного контролера на хорошей государственной должности. Может ее и лишиться!]]></description>
			<dc:creator>Esc</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 26 Jul 2017 08:54:44 +0300</pubDate>
			<guid>https://www.info83.ru/news/obshestvo/49323-mikroavtobusi#comment-34826</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Благие ли деяния написал:</title>
			<link>https://www.info83.ru/news/obshestvo/49323-mikroavtobusi#comment-34818</link>
			<description><![CDATA[Интересная схема: Учредитель Управление государственног о имущества НАО, деньги бюджетные, а расходы минуя 44-ФЗ у единственного поставщика. Но еще интереснее: с ростом кризиса - затрат все больше, 12-13 год единицы закупок, зато 14-17 просто вал! Было бы очень интересно проверить куда все эти закупки пошли и их эффективность, как финансовых затрат, так и развития бизнеса. Как сопоставятся рост затрат бюджета и налоговых поступлений. И каким образом это улучшило положение жителей округа. Может зря бочку катим?! Может благо соизмеримо с деяниями? Но что-то мне подсказывает, что эта схема не для нас! Контрольные органы, проверьте и успокойте граждан, дайте им информацию, которая покажет заботу нашей власти о жителях!]]></description>
			<dc:creator>Благие ли деяния</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 25 Jul 2017 13:19:55 +0300</pubDate>
			<guid>https://www.info83.ru/news/obshestvo/49323-mikroavtobusi#comment-34818</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Мне так жить! написал:</title>
			<link>https://www.info83.ru/news/obshestvo/49323-mikroavtobusi#comment-34817</link>
			<description><![CDATA[78 миллионов под 5% - хорошо так, учитывая инфляцию, еще и в наваре можно остатся!]]></description>
			<dc:creator>Мне так жить!</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 25 Jul 2017 10:35:56 +0300</pubDate>
			<guid>https://www.info83.ru/news/obshestvo/49323-mikroavtobusi#comment-34817</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
